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2019年12月09日 17:22:55 来源:新万博代理说明 编辑:正规网投app

空中厨房像座讲究精准的科学实验室。韩法光随身携带温度计,放在厨师白袍口袋。烹调过程中,冷食必须维持摄氏5度以下,热食则须高于62度,避免细菌孳生。

如果说,飞机乘载旅客的旅行梦想,那么飞机餐代表人们想把地面上的精致餐饮,搬至3万5千英呎高空的雄心与渴望。

幸好,我们还有新加坡沙嗲可以吃。空中厨房有独立沙嗲房,两位厨师不停翻动鸡、羊与牛肉等3种沙嗲,每天大约产出1万至1.2万支,送至高空。特别的是,沙嗲用的是炭火烧烤而成,保有炭火香气。

进入空厨前,我们必须脱掉手表、移除耳环,穿着防尘衣,套上口罩与发网,以鞋套包复鞋子,全身包得密不通风,依序通过空气浴尘室(Air Shower)。大约十秒钟,风孔送出强力空气,扫荡防尘衣上的灰尘、毛屑与头发。连随身包都带不进去,严格程度更甚于机场安检,确保进入空厨的每个人,不会为餐食带来一丁点污染。

▲空中厨房精密生产线。澳门网投下载app相较于商务舱与头等舱空服员,依前菜、面包、主菜与甜点依序上菜,经济舱餐点是同批加热。 (图/摄影石吉弘)

请继续往下阅读...《alive》采访团队前进新加坡,金沙app网投深入食品产业与航站服务业者新翔集团(SATS)位于樟宜机场的空中厨房,独家直击从烹调、急速冷藏、分装到摆盘等飞机餐背后精密供应链。这里每天平均生产4万5千份餐点,提供从樟宜机场起飞、超过一百班新加坡航空航班。

※本文由商业周刊授权刊载,未经同意禁止转载。精彩全文,详见《商业周刊》1673期。

文/柯晓翔在高空中,正规网投app官网食物为什么会走味?航空公司如何透过精密运作与服务,照顾乘客的味蕾与安全?本期跟着《alive》直击航空幕后,满足你对于搭乘飞机的好奇心,以及飞航过程的各种秘密。

模拟机舱 看压力如何改变食物味觉,金沙网投网址app是飞机餐面临的第一道挑战。机舱内,由于空气加压且干燥,让乘客嗅觉变得迟钝,味觉亦失去约3成的感知能力。「若是地面一般餐食,送至机舱会变得味道不够。」新翔集团餐饮研发主厨韩法光解释,「因此我们多添加约10至15%的调味。」空中厨房设有模拟机舱,可精确知道机舱压力是如何改变食物的气味与味道,借此调整餐点。

严格品管 分装也斤斤计较我们继续来到空中厨房分装部门,餐盘大排长龙。分装人员正对着一张罗列各种食材摆放位置与重量的说明图,快手将红萝卜摆进餐盘。由于机舱空间有限,对于重量斤斤计较。例如以机械精准切割的马铃薯,每一片都落在特定重量,分装人员可直接数片摆盘。

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航空公司尝试对飞机餐变出更多花样。澳门平台网投app「我们希望更客制化。无论想履行健康饮食,或尝试精致餐饮(Fine Dining)的旅客,都可以各取所好。」新加坡航空客户服务与设计分区副总裁黄碧瑜说。例如水果什锦燕麦粥、甜玉米椰汁糕,或由米其林星级主厨顾问团设计的餐点,都让飞机餐的种类越来越多元。

一只飞机餐盒,背后涵盖资源精准运用,克服空中挑战。「厨房看起来很疯狂,但这种混乱很有组织。」新加坡航空餐饮总监安东尼.麦尼尔(Antony McNeil)说,「其实有点像芭蕾舞演出,空厨是交响乐团,空服员是表演舞者,为旅客送上餐点。」

NBA/唐西奇错失追平球 主帅:绝对被打到手肘

在密闭机舱,k2网投app飞机餐品项也成了一大考验。气味重的食物不行,例如起司锅;口感严重变形的食物不适合,例如油炸食物、肉质太细致的比目鱼;恐孳生细菌的生食也不行,但若为柠汁醃生鱼(Ceviche),因为醃渍过,则可上机。

14间厨房中,涵盖西式、中式、印度、韩国与马来西亚等不同菜系。厨房气氛肃穆,厨师们的双手如机器般规律运作。自动欧姆蛋捲机不停在煎锅洒油与打蛋,3位厨师分别负责摇锅、翻面或摆盘,动作俐落,不浪费多馀时间。在8小时内,产出6千至8千个蛋捲。

商业周刊/一只餐盒的3万5千英呎美味挑战 航空幕后窥秘

唐西奇此役多次因为不满判决用大动作抗议。 美联社 分享 facebook 今天(9号)对国王成功打破乔丹(Michael Jordan)纪录,将单场至少20分、5助攻与5篮板的连续场次推进至19场,唐西奇(Luka Doncic)却未能带领独行侠迈向胜利,其中他比赛最后追平尝试未果疑似遭犯,主帅也跳出来大抱不平。比赛最后13.4秒时,独行侠掌握球权但落后2分,由唐西奇操刀单打身材较矮小的乔瑟夫(Cory Joseph),他成功推进至禁区且找到空间使出拿手抛投,但乔瑟夫虽有点到手肘嫌疑,但裁判并未响哨,唐西奇也未能投进追平分。 独行侠总教练卡莱尔(Rick Carlisle)赛后先强调,在自己还没看过重播前不会发表评论,但他进到办公室检视完影片后,很快对媒体坚称是误判,「我看完后认为他绝对被打到手肘,不然不会短这么多,这出手是他拿手的,实在运气很差」。唐西奇此役也多次因为不满判决用大动作抗议,他事后也承认情绪有些受到影响,「我有时候的确该冷静下来,确保下一球打好就对了」,谈到最后误判,他则说:「影片会说话,但裁判说他们没看到,所以我就是以后学着找到更好机会。」This was the no-call on Luka Doncic’s last drive. Doncic was griping all night and got T’d up in the first quarter. Refs did him no favors with the game on the line. https://t.co/LqQw48rAsQ— Tim MacMahon (@espn_macmahon) 2019年12月9日

不同于地面餐点,飞机餐无法烹调完即刻上桌,通常烹调约至8成熟后,急速冷藏至摄氏5度以下。直到送至航班、乘客用餐前,再重新加热。

但,如果飞机延迟怎么办?空厨将飞机餐维持在标准冷藏范围内,等待航班进一步指示。若延迟一小时内,餐食仍可使用;若大幅延迟或取消,先送至其他航班;整批餐食丢弃的情况,也可能发生。事实上,旅客在机舱中未吃的食物,基于卫生规则,飞机落地后,也是全部弃置。

无尘室级门禁、餐食8分熟急冻 科学空厨拯救3成消失味觉这是一场克服3万5千英呎高空环境限制的饮食挑战赛。遵循严格制程的飞机餐,是全世界最精准的餐点之一。与时间赛跑,对重量、温度锱铢必较。航空公司绞尽脑汁──如何在高空中餵饱乘客,并维持餐食的美味。

分装过程中,为求卫生,时间和温度依旧严格管控。在飞机起飞前12小时,餐食要在45分钟以内、摄氏15度以下分装完毕,推进餐车。餐车一满,即送进冷藏室。

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